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서울 여의도 LG 트윈타워 전경. 연합뉴스


중동발 지정학적 위기와 고환율·고유가 악재가 한 달 넘게 이어지며 국내 주요 기업들이 ‘복합 위기’에 직면했다. 올 1분기 1조 7000억 원에 육박하는 영업이익을 올린 LG전자(066570)마저 비상경영을 선언할 정도다. 정유·석유화학 업계는 물론 항공 업계도 비상경영에 나서고 있어 실물경제 위축에 따른 투자·소비 감소가 우려된다. 설상가상으로 삼성전자(005930)와 포스코 등은 노사 갈등으로 인한 경쟁력 훼손 우려까지 불거져 재계 전반의 긴장감이 고조되고 있다.
10일 재계에 따르 릴게임바다이야기 면 LG전자는 2분기 들어 조직 책임자를 대상으로 비상경영 체제 돌입을 주문하고 강도 높은 비용 효율화에 착수했다.
구체적으로 임원 해외 출장 시 비즈니스석 대신 이코노미석 탑승을 원칙으로 정했고 국내 출장 역시 에너지 상황 등을 고려해 가급적 화상회의로 대체하기로 했다. 사업과 직접 연계되지 않은 출장도 제한된다. 임원급 조직 책임자의 손오공릴게임 경비 또한 기존 대비 절반 수준으로 줄어든다. 일반 직원의 복리후생비는 기존과 동일하게 유지해 사기 저하를 방지하기로 했다.
LG전자의 긴축 행보는 올해 연간 최대 실적을 넘어설 것이라는 전망 속에 시행됐다. 중동 사태 장기화에 따른 물류비 및 원재료값 상승, 글로벌 경기 위축 등 대외 변수가 급속도로 커진 영향으로 풀이된다. 업계 관계자 릴게임 는 “지정학적 위기 여파가 하반기까지 이어질 경우 4조 원을 넘어설 것으로 예상됐던 올해 LG전자 영업이익 전망이 훼손될 가능성도 배제할 수 없다”고 분위기를 전했다. LG전자는 올 1분기 가전 구독 서비스 안착과 전장 사업 성장에 힘입어 매출 23조 7330억 원, 영업이익 1조 6736억 원이라는 역대 최대 기록을 세웠다.

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완성차와 석유화학 업계의 상황도 녹록지 않다. 기아(000270)는 이달 초 이란 사태 여파로 부품 수급에 일시적 차질이 생기며 일부 라인에서 빈 컨베이어벨트를 돌리는 ‘공행거’를 실시했다. 석유화학 업계는 수년째 이어진 구조적 불황 속에서 원료 수급 다변화와 가동률 조정으로 사실상 상시 비상 체제를 이어가 릴짱릴게임 고 있으며 해운 업계 역시 호르무즈해협 봉쇄 우려로 물류비와 보험료가 치솟으며 고전 중이다.
고유가 직격탄을 맞은 항공 업계는 비용 효율화에 사활을 걸고 있다. 대한항공(003490)과 아시아나항공(020560) 등 대형항공사(FSC)가 비상경영에 들어갔고 저비용항공사(LCC)들은 수익성이 떨어지는 국제선 노선을 대거 축소하고 있다.
대외 악재 속에서 본격화된 ‘춘투(春鬪)’는 경영 불확실성을 가중시키는 또 다른 요인이다. 삼성전자는 1분기에만 영업이익이 57조 원에 달하는 최대 실적이 오히려 노사 갈등의 불씨가 됐다. 전국삼성전자노동조합 등 공동투쟁본부는 올해 실적에 따른 성과급을 약 37조 5000억 원까지 요구해 이를 수용할 수 없다는 사측과 대립 중이어서 5월 총파업 예고 등 생산 차질 우려가 커지고 있다.
포스코는 ‘노란봉투법(개정 노조법)’ 시행 이후 경북지방노동위원회가 하청 노조들의 분리 교섭을 인용하면서 매년 4개 안팎의 노조와 개별 교섭을 벌여야 하는 이른바 ‘쪼개기 교섭’ 리스크에 직면했다.
호황기를 맞은 조선 업계 역시 하청 노조와 노란봉투법발 갈등의 불씨를 안고 있다. 한화오션은 하청 노조가 원청 교섭을 요구하며 총궐기를 예고했고 39년 만에 복수 노조가 출범하는 등 진통을 겪고 있다. HD현대중공업과 삼성중공업은 당장 뚜렷한 파업 움직임은 없으나 다가오는 임금협상을 앞두고 노사 간 팽팽한 긴장감이 감돌고 있다.
재계 관계자는 “대외 변수에 더해 노사 갈등까지 경영 불확실성이 급격히 커지고 있다”며 “글로벌 복합 위기 속에 노사 갈등으로 기업과 국가 경쟁력 훼손 우려가 높아지고 있다”고 설명했다.



서울 서초구 삼성전자 사옥. 뉴스1


서종갑 기자 gap@sedaily.com송주희 기자 ssong@sedaily.com심기문 기자 door@sedaily.com